Beschriftung
Mit schwarzer und blauer Tinte unten signiert.
Kontext
Autograph
Inhalt
Autogrammkarte mit den Autographen der Kosmonauten Andrijan Nikolajew und Pawel Popowitsch. Aus dem Nachlass eines Angestellten des Schlosses Schönhausen, das in der DDR als Unterkunft für hohe Staatsgäste fungierte.
Maße
15 x 10 cm
Zustand
Die Schrift in schwarzer und blauer Tinte, stellenweise etwas verwischt, dennoch gut lesbar und erhalten. Die Darstellung mit leichten Oberflächenblessuren, ganz leicht vergilbt, vereinzelt blass stockfleckig, etwas griffspurig und gebogen, die Kanten bestoßen, verso angeschmutzt und mit Montierungsresten. Sonst in gutem Zustand.
Provenienz
Aus Berliner Privatbesitz.

Vita Pawel Popowitsch
Juri Alexejewitsch Gagarin (geboren 1934 in Kluschino bei Gschatsk, gestorben 1968 bei Nowosjolowo, Oblast Wladimir) war ein sowjetischer Pilot und Kosmonaut und der erste Mensch im Weltraum. Er studierte am Industrietechnikum in Saratow und erhielt dort 1955 ein Diplom als Gießereitechniker, zeitgleich absolvierte er ab 1955 die Militärflugschule in Orenburg, die er 1957 als Kampfpilot der sowjetischen Luftstreitkräfte abschloss. Anschließend diente er als Jagdflieger in der Nordflotte, wo er sich durch hohe fliegerische Disziplin und Belastbarkeit auszeichnete. 1960 wurde Gagarin aus mehreren tausend Bewerbern in das erste sowjetische Kosmonauten-Korps aufgenommen. Er durchlief eine intensive Ausbildung in Raumfahrtmedizin, Technik, Navigation und Zentrifugentraining. Am 12. April 1961 startete er mit der Raumkapsel Wostok 1 zu einem Erdumlauf und schrieb Geschichte als erster Mensch im All. Der Flug dauerte 108 Minuten und machte Gagarin weltweit bekannt. In der Folge übernahm er repräsentative Aufgaben für das sowjetische Raumfahrtprogramm, absolvierte jedoch parallel eine weiterführende ingenieurwissenschaftliche Ausbildung an der Militärakademie für Luftfahrttechnik Schukowski, die er 1968 abschloss. Gagarin war bis 1963 Kommandeur der sowjetischen Kosmonautengruppe und studierte danach an der Militärakademie für Ingenieure der Luftstreitkräfte „Prof. N. J. Schukowski“. Er war 1967 beim Flug von Sojus 1 als Ersatzpilot für Wladimir Michailowitsch Komarow vorgesehen – dieser kam bei der Mission ums Leben. Am 27. März 1968 verunglückte Gagarin im Alter von 34 Jahren bei einem Übungsflug mit einer MiG-15UTI tödlich. Seine Leistungen wurden mit höchsten sowjetischen Auszeichnungen geehrt, darunter der Titel Held der Sowjetunion.

Vita Andrijan Nikolajew
Andrijan Grigorjewitsch Nikolajew (geboren 1929 in Schorschely, Tschuwaschische ASSR, gestorben 2004 in Moskau) war ein sowjetischer Militärpilot und Kosmonaut. Nach einer technischen Grundausbildung trat er in die sowjetischen Luftstreitkräfte ein und absolvierte ab 1950 die Militärflugschule, die er als Jagdpilot abschloss. In den folgenden Jahren diente er als Front- und Einsatzpilot und erwarb umfassende Erfahrung im Flugbetrieb unter militärischen Bedingungen. 1960 wurde Nikolajew in das erste Kosmonautenkorps der sowjetischen Luftwaffe aufgenommen. Die Ausbildung war streng militärisch geprägt und umfasste Hochleistungsflugtraining, Raumfahrttechnik, Navigation, Fallschirmsprünge, Überlebenstraining sowie medizinisch-physische Belastungstests. Aufgrund seiner körperlichen Belastbarkeit und fliegerischen Zuverlässigkeit wurde er als Pilot für einen Langzeitraumflug ausgewählt. Am 11. August 1962 startete Nikolajew mit Wostok 3 und absolvierte als erster Mensch einen mehrtägigen Raumflug (vier Tage), der entscheidende Erkenntnisse über die Auswirkungen längerer Schwerelosigkeit auf den menschlichen Organismus lieferte. 1970 folgte seine zweite Mission Sojus 9, die mit fast 18 Tagen einen neuen Langzeitrekord aufstellte und für die militärisch-strategische Raumfahrt von großer Bedeutung war. Nikolajew blieb Berufsoffizier, erreichte den Rang eines Generals der sowjetischen Luftstreitkräfte und war in der Ausbildung und Auswahl nachfolgender Kosmonautengenerationen tätig. Seine Leistungen gelten als zentral für die Entwicklung der sowjetischen Langzeitraumfahrt und deren militärisch-technische Absicherung.